Нові правила продажу авто: як змінились вимоги щодо інформації про паливо та CO₂ у 2025 році

Восени 2025 року в Україні набули чинності нові, європейські за підходами, правила продажу нових легкових автомобілів: тепер продавці зобов’язані надавати покупцям офіційну інформацію про витрати палива та рівень викидів CO₂ для кожної моделі. Реформа направлена на підвищення прозорості ринку, захист прав споживача та імплементацію кліматичних зобов’язань України.

Підстави для змін у законодавстві.  Головним мотивом впровадження реформ стало прагнення гармонізувати українські стандарти інформаційної політики у сфері транспорту із вимогами ЄС (Директива 1999/94/ЄС). В Європі такі правила діють понад 20 років і націлені на:

• захист споживачів під час купівлі авто;
• просування екомобільності та зменшення впливу транспорту на довкілля;
• розвиток чесної конкуренції.

Для України це ще один крок до євроінтеграції, зниження рівня обману на ринку та перенесення вибору покупця із “іміджевих” характеристик на економічність і екологічність.

Що зобов’язані надавати продавці.  Нові правила стосуються лише продажу нових легкових автомобілів (раніше на такі дані орієнтувалися переважно імпортери і крупні автосалони):

• Етикетка біля кожного авто:
  В автосалоні, біля кожного транспортного засобу, обов’язково має розміщуватися етикетка формату А4 з даними про модель, тип пального, офіційні витрати палива (у літрах на 100 км із точністю до однієї цифри після коми) та рівень викидів CO₂ (у грамах на кілометр, г/км).
• Плакати/електронні дисплеї:
  На видному місці має бути плакат або електронний дисплей з переліком усіх моделей, які представлені у салоні, із відповідними даними про витрати та викиди.
• Реклама та промоматеріали:
  Дані про витрати пального і викиди СО₂ повинні бути обов’язково зазначені у друкованих брошурах, проспектах, інтернет-оголошеннях та іншій рекламі, причому ці цифри мають бути не менш помітними, ніж основний зміст оголошення.
• Електронний довідник від Мінекономіки:
  Міністерство економіки щорічно оновлюватиме електронний довідник з офіційними цифрами щодо всіх моделей автомобілів, доступний онлайн для покупців та експертів.

Як це зробить вибір покупця обґрунтованим.  Подібна політика має декілька ефектів:

• Кожен покупець отримує стандартизовану, достовірну інформацію про майбутні витрати на експлуатацію авто.
• Власники нових авто заохочуються обирати економічніші та екологічніші моделі.
• Прозорість ринку стимулює виробників та дилерів вдосконалювати технічні характеристики.
• Реклама і брошури більше не можуть навмисно замовчувати неефективність чи високий рівень забруднення, а всі цифри проходять аудит Мінекономіки.

Рекомендації покупцям і додаткові освітні матеріали.  Частиною нових стандартів стало створення інтерактивного електронного довідника, що містить не лише “цифри”, а й поради для економічного водіння, зміни стилю керування, контролю тиску в шинах і технічного обслуговування. Доведено, що правильна експлуатація здатна істотно знижувати реальні витрати палива та обсяг викидів CO₂.

Особливості для малих продавців та салонів.  Нові правила запроваджуються через 9 місяців після публікації постанови, щоб усі автосалони і малі дилери встигли адаптуватись. Це стосується виготовлення та розміщення етикеток, оновлення рекламних матеріалів і налаштування внутрішніх процесів.

Перспективи та євроінтеграційні вигоди.  Поява єдиних інформаційних стандартів на авто-ринку стимулює:

• підвищення рівня довіри/захисту покупців;
• підготовку ринку до переходу на електромобілі чи гібриди;
• відповідність екологічним квотам і вимогам ЄС;
• спрощення експорту та імпорту авто;
• формування зрозумілої конкуренції між марками.

Висновок.  Нові правила продажу авто з обов’язковою інформацією про витрати пального і викиди CO₂ — це впровадження прозорих європейських практик, відповідальність за точність маркетингу, захист прав споживача і реальний крок до зменшення впливу авто на українське довкілля. Інформований вибір стає запорукою меншого споживання ресурсів та чистішого повітря для всіх.

Автор: Ігор Ясько, керуючий партнер АО «Юридична компанія “WINNER”», к.ю.н.